NATIONAL BIBLIOGRAPHY NUMBER
Number
۸۰۱۷پ
LANGUAGE OF THE ITEM
.Language of Text, Soundtrack etc
per
TITLE AND STATEMENT OF RESPONSIBILITY
Title Proper
مدلسازی دینامیکی جاذب ارتعاشی خطوط فشار قوی (Stockbridge Damper) و بررسی تأثیر پارامترهای کابل مستهلک کننده (Damping Cable) بر روی مقدار جذب انرژی با استفاده از روش آنالیز مودال تجربی
First Statement of Responsibility
/مسعودمینایی
.PUBLICATION, DISTRIBUTION, ETC
Name of Publisher, Distributor, etc.
: مکانیک
Name of Manufacturer
، فرخی
PHYSICAL DESCRIPTION
Specific Material Designation and Extent of Item
۱۰۷ص.
NOTES PERTAINING TO PUBLICATION, DISTRIBUTION, ETC.
Text of Note
چاپی
DISSERTATION (THESIS) NOTE
Dissertation or thesis details and type of degree
کارشناسی ارشد
Discipline of degree
مکانیک - طراحی کاربردی
Date of degree
۱۳۸۹/۱۰/۲۵
Body granting the degree
تبریز
SUMMARY OR ABSTRACT
Text of Note
در خطوط فشار قوی، عوامل محیطی به دلیل ایجاد ارتعاشات عرضی کابل انتقال قدرت، اثرات مخربی روی تجهیزات خطوط انتقال بر جای می‌صگذارد .برای کاهش نرخ خرابی‌صها، انرژی مکانیکی انتقال یافته بایستی به طریقی جذب شود .به این منظور از جاذب-های دینامیکی در سیستم انتقال قدرت استفاده می‌صشود .یکی از متداول‌صترین جاذب‌صهای دینامیکی، Stockbridge Damper است که در فاصله مناسبی از دو سر مقره، و بر روی کابل نصب می‌صشود .با توجه به صنعتی بودن این موضوع و عدم امکان دسترسی همگانی به نتایج حاصله، تعداد مقالات اندکی در این زمینه قابل دسترسی است که همین امر ضرورت تحقیق و بررسی موضوع در داخل کشور را دو چندان می‌صکند .همچنین تحقیقات انجام شده، بیشتر بر روی تأثیر مستهلک کننده‌صها در کاهش نوسانات خطوط انتقال نیرو و نیز فواصل نصب آن معطوف بوده و بررسی دینامیک مستهلک کننده-ها چندان مورد توجه محققان قرار نگرفته صاست .در این پایان‌صنامه قصد داریم ضمن پر کردن خ مذکور، خود دمپر Stockbridgeرا از دیدگاه ارتعاشی مورد بررسی، و تجزیه و تحلیل قرار دهیم .این امر علاوه بر کمک به رشد علمی کشور، زمینه‌صای مناسب برای تلفیق نتایج به دست آمده از این تحقیق با نتایج تحقیقات دیگر فراهم می‌صآورد، تا بتوان به رویکرد دقیق‌صتر و کامل‌صتری در خصوص تأثیر این نوع دمپرها در کاهش نوسانات کابل انتقال قدرت دست یافت .هدف از این پایان‌صنامه: ۱- مدل سازی ریاضی چهار درجه آزادی دمپر Stockbridge،۲ - مدل سازی عددی جهت بررسی پاسخ به تغییر مکان هارمونیک دمپر با استفاده از یک نرم‌صافزار عددی، و۳ - بررسی تأثیر پارامترهای کابل دمپر در رفتار ارتعاشی سیستم با استفاده از روش آنالیز مودال تجربی است .در انتها، به منظور صحه‌صسنجی، نتایج آزمایشگاهی با نتایج تحلیلی مقایسه خواهند شد .لازم به ذکر است که تمرکز این پایان-نامه، بر روی هدف سوم می‌صباشد .
Text of Note
In transmission lines the environmental disturbances causes vibration of the lines (cables) as well as the structure which have destructive effect on the line and its components.For reducing the damping effect it seems necessary to reduce the vibration level. One of the most frequent methods for reducing the transverse vibration of cables is using.In this thesis the dynamic characteristics of Stockbridge damper considering the damping characteristics are studied. The damper is modeled as a 4DOF system and its parameters are obtained using model updating and experimental modal analysis which is optimized by Artificial Intelligence (AI) method. Then for validation the obtained results from the model is compared with the ones of experiment. The numerical results show good agreement with the experiment.
PERSONAL NAME - PRIMARY RESPONSIBILITY
مینایی،مسعود
PERSONAL NAME - SECONDARY RESPONSIBILITY
همایون صادقی،مرتضی، استادراهنما
جهانی،کمال، استادمشاور
ELECTRONIC LOCATION AND ACCESS
Public note
سیاه و سفید
نمایه‌سازی قبلی
