عنوان

بررسی پارامتریک تأثیر گودبرداری ژرف بر روی تونل موجود

Number

‭۲۷۹۷پ‬

.Language of Text, Soundtrack etc

per

Title Proper

بررسی پارامتریک تأثیر گودبرداری ژرف بر روی تونل موجود

First Statement of Responsibility

/کیوان بابائی‌فر

Name of Publisher, Distributor, etc.

: عمران پردیس بین‌الملل ارس

Specific Material Designation and Extent of Item

‮‭۱۴۰‬ص‬

Text of Note

چاپی

Dissertation or thesis details and type of degree

کارشناسی ارشد

Discipline of degree

مهندسی عمران- خاک و پی

Date of degree

‮‭۱۳۹۳/۰۶/۲۵‬

Body granting the degree

تبریز

Text of Note

خاک یکی از اساسی‌ترین و مهمترین ماده در زندگی انسان ها می‌باشد، در علم مهندسی عمران تمام ساخت و سازها یا روی آن و یا در درون آن انجام می‌یابد .امروزه در بسیاری از شهرهای مهم تقاضا برای ساخت تونل برای اهداف مختلف مانند حمل و نقل یا سیستم فاضلاب، افزایش یافته که ناشی از محدودیت فضا و نگرانی‌های محیط زیستی است .در این میان با گودبرداری‌های ژرف برای ساخت سازه‌های بلند و یا سایر اهداف، ممکن است باعث ایجاد تأثیراتی در سازههای مجاور آن مانند تونل شود .در این پایان‌نامه به ارزیابی و بررسی تأثیر گودبرداری ژرف بر روی تونل موجود پرداخته میشود که چه تأثیری روی جابجایی و تغییرشکل تونل دارد و همچنین چه مقدار نیروی محوری و لنگر خمشی داخلی اضافی در آن القا می‌شود که قبلا برای آن طراحی نشده است که در نهایت باعث اختلال در خدمت رسانی تونل شود .در این زمینه، توسط محققین مختلف، تحقیقاتی انجام گرفته و برخی عوامل و پارامترهای موثر، مورد شناسایی قرار گرفته است .هدف اصلی این تحقیق، بررسی پارامترهای دخیل در میزان تأثیر گودبرداری‌های عمیق بر روی تونل‌های موجود در مجاورت آن می‌باشد که با استفاده از روش‌های عددی و مدلسازی رایانه‌ای انجام یافته است .نتایج حاصل از تحلیل‌های سه‌بعدی، بیانگر این است که انجام گودبرداری ژرف در مجاورت تونل‌ها، بسته به موقعیت نسبی تونل و گودبرداری، می‌تواند تأثیر قابل ملاحظه‌ای روی جابجایی‌ها و اعوجاج تونل داشته باشد اما تأثیر قابل ملاحظه‌ای روی نیروی محوری و لنگر خمشی داخلی، طوری که باعث ایجاد مشکل در باربری آن شود، ندارد

Text of Note

dimensional analysis, indicates that deep excavation near adjacent tunnels, depends on the relative positions and excavation, can have a significant effect on the displacements and distortions of the tunnel, but does not have significant effect on the internal axial force and bending moment, which causes problem for loading-Soil is one of the most fundamental and most important in the matter of human lives, in civil engineering all of the construction will be done on or in it. These days, in most of the major cities, the demand for tunnel construction for various purposes such as transportation or sewer systems has increased due to space limitations and concern of the environment. In this thesis we study the effect of deep excavations on the current tunnel to understand what kind the effect it has on the displacement and deformation of the tunnel, and also the amount of axial forces and bending moment is inducted that hasnt been designed for it and will create disturbance in tunnel servicing. In this context, different investigations were done by various scholars, researchers, and other factors and parameters, have been identified. The main objective of this study was to investigate the effect of parameters on deep tunnels excavations in its vicinity that uses numerical methods and computer modeling. Results from three

بابائی‌فر، کیوان

امین‌فر، محمدحسین، استاد راهنما

کاتبی، هوشنگ، استاد راهنما

اخلاقی، توحید، استاد مشاور

Public note

سیاه و سفید

نمایه‌سازی قبلی